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domingo, 27 de junho de 2010

JÁ PASSOU DA HORA DO SENHOR IR PRO INFERNO, DELFIM NETTO.. A vida de meus pais poderia ter sido muito melhor nos anos 70 !

Tomemos como exemplo um agricultor que ’se mandou’ para algum centro urbano, na velha esperança de melhorar suas condições de vida – esse período registra grande fluxo migratório do campo para cidade. Lá (aqui), ele arrumou um emprego na construção civil (ou mesmo na indústria pesada), que crescia vertiginosamente.

Sem dúvida, as condições de vida desse trabalhador melhoraram em relação ao seu passado, nas relações arcaicas de trabalho no campo. No entanto, sabe-se também que parte dessas massas de trabalhadores que vieram do campo não conseguiram ser absorvidos pela indústria, e que assim incharam substancialmente as periferias e regiões metropolitanas das grandes cidades.

Desse jeito, percebemos que se pode interpretar de diversas formas o período do Milagre Econômico, coordenado por Delfim.

O FIM DO MILAGRE ECONÔMICO se deu a partir de 1973. A crise do petróleo, em 1974, elevou os preços e a inflação mundial, principalmente no Brasil, que passou de 15,5% em 1973 para 34,5% em 1974.

O país levou um “golpe” no momento em que abdicou de uma política que privilegiava o transporte ferroviário, em prol dos transportes rodoviários. Ter substituído os trens por automóveis considero um dos grandes erros dessa política. POR QUE VOCÊ ACHA QUE A LINHA DE TREM ACABOU EM CARATINGA ?? ACHA QUE É LOBBY DE MONTADORAS ?? PERGUNTA PRA FIAT, FORD, CHEVROLET, MERCEDES BENZ...

ERA UMA RELAÇÃO DE TROCA COM O MERCADO EXTERNO: EMPRÉSTIMOS ERAM OBTIDOS EM TROCA DE CERTAS ESCOLHAS, COMO ESTA, dDE FAVORECER A INDÚSTRIA MULTINACIONAL DE AUTOMÓVEIS , EM DETRIMENTO DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS, MAIS BARATOS E MUITO MENOS POLUENTES !.


BRASIL: Um país de dimensões continentais onde vivo...Sem uma malha ferroviária decente pra escoar produção. Caminhão dá conta ?? Nada !! Outro dia um parou aqui na Rua Sebastião Paulino onde moro distribuindo frutas , legumes e verduras que iriam se perder pros meus vizinhos, algum problema pra chegar em algum Ceasa da vida. Fiz questão de sair de porta em porta avisando da notícia de alimento de graça. Foi em frente à rádio comunitária ( legalizada ), que deve ter anunciado também.

O jeito é pagar pedágio em todas as rodovias, inclusive a BR-116 que passa aqui perto de casa em Ubaporanga, pra alguma empresa privada cuidar do asfalto como é feito naquele tapete perfeito da Via Dutra onde passei indo pra São Paulo...Tem um telefone pra emergência tipo "orelhão" a cada 2 kilômetros. Vamos precisar disso na Rio-Bahia, já esse capeta chamado Delfim Netto fez acordo as víboras da indústria automotiva pra fuder a malha ferroviária....

Mas eu não sou tãão revoltado assim , senhor Delfim..... Antes de morrer e ir pro inferno, LUTE PARA A ELIMINAÇÃO DO IPVA ! Afinal o senhor lutou pela troca da ferrovia pela rodovia .. O senhor já trafegou numa ? A um bom tempo que não.....Esqueci que eu, Kiko Jack Bauer paga imposto pra político pra andar de avião ...

Meu amigo Maxtaley, fez mestrado na França teve vergonha de mostrar a um outro amigo dele de outro país o estado da BR-116 que passa atrás de casa, me mandou fotos de uma rodovia estadual ( não federal ) na França de dar inveja naquilo pelo qual o senhor deveria lutar pra que existisse no Brasil pra complementar seu acordo com as montadoras. Ou o senhor foi na conversa de fabricante que só pensa em vendas e "foda-se" a estrada ? Que ingenuidade ein Delfim ?

Foi necessário um choque de gestão de Aécio Neves ( Neto dum cara de sua época. Tancredo, a esperança que morreu quando eu tinha 5 anos ) no governo daqui de Minas Gerais para asfaltar todos os acessos às cidades mineiras

Lula passou a mão em nossas cabeças fazendo cafuné com a redução do IPI para comprar veículos..Já basta quase 50% de imposto sobre combustíveis.
Taí mais um motivo pro senhor consertar a merda que fez. LUTE PELA MELHORIA DAS ESTRADAS BRASILEIRAS. EU JURO QUE REZO PRA EU CHEGAR AOS 80 ANOS EM TROCA DE REZAR PRA VOCÊ IR PRO CÉU!

sexta-feira, 4 de junho de 2010

ENTENDA POR QUÊ A CERVEJA FICARÁ MAIS BARATA DURANTE A COPA

Vou tentar explicar através de uma Charada da Economia:

Qual a relação entre a LOURA GELADA, a INFLAÇÃO, a COPA DO MUNDO, alguns GOLS DA SELEÇÃO BRASILEIRA, a COTAÇÃO DO DÓLAR e a nossa POLÍTICA DE COMÉRCIO EXTERIOR ?

Não parou aí não; Mais ingredientes nessa Charada: LATAS DE ALUMÍNIO e CRESCIMENTO DE CONSUMO INTERNO.


Vamos lá: LOURA GELADA, ou seja, a cerveja que eu tomo no Bar do Vander Cruz aqui em Ubaporanga enquanto jogo sinuca geralmente é vendida em GARRAFA ou em LATA. A INFLAÇÃO que nada mais é o "aumento de preços". Pode ser puxada ( em algumas ocasiões ) pelo aumento de preço ocasionado pelo aumento de consumo de determinado produto.

É a chamada "INFLAÇÃO DE DEMANDA".

Um exemplo clássico: Produtos Agrícolas por exemplo: Devido às sazonalidades das safras, nas "entre-safras" OS PREÇOS SOBEM.

O consumo de bebidas de uma maneira geral, e em especial da CERVEJA, a LOURA GELADA NOSSA DE CADA DIA ( preciso me controlar ) tende a apresentar um aumento considerável de consumo durante as COPAS DO MUNDO ! E especialmente quando acontece GOL DO BRASIL.

Já estamos quase no final da Charada... Vamos agora para a parte de POLÍTICA DE COMÉRCIO EXTERIOR:

O QUE INFLUENCIA NO PREÇO DE PRODUTOS QUE A GENTE COMPRA DO EXTERIOR , E NO PREÇO DOS PRODUTOS QUE A GENTE VENDE PRO EXTERIOR ?

Primeiro: A Taxa de Câmbio, que nada mais é que a Relação de Troca entre o Real e o Dólar e vice-versa.
Afinal "Quanto menos Reais eu precisar pra comprar um produto feito lá fora ( Estados Unidos, China etc ) maior é o meu e o seu poder de compra em reais em relação a outras moedas !"
Quando isso acontece, como atualmente, ficamos tentados a viajar pro exterior ou consumir cada vez mais produtos importados.

PARA PROTEGER A ECONOMIA INTERNA, O GOVERNO CRIA IMPOSTOS QUE INCIDEM SOBRE PRODUTOS IMPORTADOS:
Por exemplo, o preço de um carro BMW no BRASIL, é múito maior que na ALEMANHA ou ESTADOS UNIDOS por quê ? INCIDÊNCIA DE IMPOSTOS !

"Tchân Tchân Tchân Tchân" !!! Conclusão final : O CRESCIMENTO DA RENDA DO BRASILEIRO GRAÇAS AO CRESCIMENTO DA ECONOMIA fez com que o Governo baixasse temporariamente os Impostos de Importação do PAPEL UTILIZADO NOS RÓTULOS DA CERVEJA ( a alíquota foi reduzida de 14 % para 2% ) em função da INCAPACIDADE DOS FABRICANTES BRASILEIROS DE CERVEJA EM ATENDER À DEMANDA que poderá acontecer durante a Copa da África.

Para as latinhas de alumínio, a redução da alíquota foi de 16% para 2%! Que pechincha, não ? É porque a expectativa é que consumo de cerveja em lata cresça 15% neste primeiro semestre sendo que OS NOSSOS FABRICANTES DE LATINHA JÁ ESTÃO OPERANDO COM CAPACIDADE MÁXIMA.

Se faltar RÓTULO ou LATINHA os nossos FABRICANTES DE RÓTULOS e LATINHAS tendem a aumentar os preços, que são pagos pelos FABRICANTES DE CERVEJA que por sua vez teriam que repassar esse aumento de custo pro VANDER CRUZ, Pro BAR DA DONA MARIA, pro BAR DO RONALDO, pra DONA VERA, pro BAR DO DIVINO, PRO SALMOS BAR, pra Pizzaria DO GERSON, pro NADINHO'S RESTAURANTE... e então esses comerciantes não teriam outra opção a não ser repassar o custo para Kiko Jack Bauer, Timbura, Abêia, Zé Carlos, João Batista, Klinger, Lôzinho, todo mundo pagando mais caro por falta de capacidade das fábricas brasileiras em atender nossa demanda pelo líquido que passarinho não bebe, a Loura Gelada, o Líquido Sagrado como dizia o Alisson Pezão, meu guru de informática em Ipatinga dos tempos da Usimicro... ( O cara tem um buteco em casa - tô aqui me remoendo de inveja até hoje quando a gente molhou a palavra antes de levarmos metade da empresa pro sítio em Cocais em 2006 !! Sortudo F*d*P* !!!).

FINAL DA CHARADA: MAIS VALE UM IMPOSTO DE IMPORTAÇÃO MAIS BAIXO DO QUE AUMENTAR O PREÇO DA CERVEJA DO KIKO E SEUS AMIGOS! SAÚDE BRASIL, RUMO AO HEXA !

Vou tomar uma Pitchulinha.